百胜挑战 高清

评论:

• 林晴画 0小时前 :

  6/10 有险象环生的情节，也有让人动容的段落，但不得不说爆破戏的特效并没有宣传的那么那么好，合格吧。演员们也都算中规中矩的演出，不突兀也不算特别优异，整体算合格的。

• 薛丽玉 6小时前 :

  愿中国青年都摆脱冷气，只是向上走，不必听自暴自弃者流的话。能做事的做事，能发声的发声。有一分热，发一分光，就令萤火一般，也可以在黑暗里发一点光，不必等候炬火。 此后如竟没有炬火：我便是唯一的光。倘若有了炬火，出了太阳，我们自然心悦诚服的消失。不但毫无不平，而且还要随喜赞美这炬火或太阳；因为他照了人类，连我都在内。 我又愿中国青年都只是向上走，不必理会这冷笑和暗箭。

• 锦天 2小时前 :

  有一说一 剧本结构还是不错的 和国外灾难片打一打都没问题 但是这表演实在是太做作了 在个人英雄主义和集体主义之间徘徊 就很难有动人之处

• 楠梅 2小时前 :

  整体3星，1星鼓励。不太同意短评里一些“不过是个人英雄主义”和“这不合逻辑”的观点。影片作为标准爆米花电影是合格的，具体可横向比较《摩天营救》等巨石强森和约翰塞纳的许多电影。可见一些豆油对本类题材和剧情的反应，对国产片属实更为严苛。1星的鼓励源于这类反映基建队伍基层情况的题材真的很棒。

• 曾雅琴 3小时前 :

  为啥我今年不小心看了这么多关于创作者的电影？还是疫情期间大家都在自我反思于是产出的都是这类作品？bergman island, drive my car, 还有这部official competition都是，而且都涉及戏中戏。这部不错，第一次看penelope和班德拉斯演这么夸张的角色，虽然是能够遇见到的结局但是整个过程也蛮有意思的，人物立的也好，很明显不是那种创作者沉浸在自己的文艺世界里的作品（是有在辣菜的意思），是在好好讲故事跟一本正经搞笑。整个设计真的蛮讽刺的，他们找的那个工具人大亨孙女能把我笑晕

• 枫玥 0小时前 :

  对这种幻想中的父子情感毫无触动。剧情也一般。

• 陆丹烟 2小时前 :

  整体完成度不错的！虽然细节上有待商榷，比如那段一个人驾车狂奔的戏，怎么看怎么像速度与激情！比如说那段父子雨中攀岩的部分，确定不会打滑吗？比如说。。。某些片段的衔接上有些牵强，人物也稍显得脸谱化了点。。。

• 频梦桐 1小时前 :

  我觉得这应该能算比较难忘的一个中秋了。朱一龙的粉丝真的太爱他了，电影院下午到晚上整时段包场，票免费送，然后我们全寝室就看了一场免费的电影！很久没有看电影哭过了，最后结局的时候忍不住流眼泪。全程的剧情不拖沓，明明播了两个多小时，我却觉得好快！一高潮就到了结局，就真的戛然而止。朱一龙的演技和台词确实不错。

• 郭娜娜 1小时前 :

  好多熟脸的演员。剧情有些重点不明，说是灾难片，它又讲的是铁道兵的不易，但最后把注意力放在主角父子矛盾上。在被地下水拦住那里，两父子的戏是不错的，洪翼舟多年积攒的委屈像个孩子那样哭诉出来，但不令人感动。外面也不知道是哪里在爆炸塌陷，主角在这里的情感戏显得有些多余，也许隐晦点会更好。后面徒手登山那里挺惊险的，为了突出主角，就比较老套的只有靠他才能完成任务，父子也在这一刻达到完全和解。后面被救后，剧情马上点到为止，有些没尝出味就结束的感觉。总体来说，虽了解到铁道兵的不易，但剧情上还是太薄弱了。

• 辜建中 4小时前 :

  好题材，但剧本撑不起来、好演员，但好几段演讲式台词就给你拉垮！就有些离谱哈

• 独安翔 4小时前 :

  原故事好，演员也都挺好，可是剧情真的尬到飞出天际……音乐一起硬煽情，我就开始脚趾抠地板……

• 逸震 4小时前 :

  中国没有诺亚方舟，没有天父，我们中国人只有精卫填海和愚公移山，人定胜天。

• 滑高谊 6小时前 :

  才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的，修建中遇到的辛酸我们不得而知。

• 那千柔 1小时前 :

  不入戏没有代入感，作为灾难片就没看点啊，就像之前那部《紧急救援》，没有亮点，没有记忆点，看了跟没看一样。看得人瞌睡～

• 霜安娴 1小时前 :

  优缺点都很明显，但是主创们的努力都值得敬佩！

• 桓震 9小时前 :

  只要不带脑子 带上爱国心和劳动人民的血汗可能还是可以看完的，不过有了解到铁道兵，我觉得这部电影的任务也算完成了

• 柔柏 8小时前 :

  中国的灾难片也开始有模有样，节奏和配音都很抓人。虽然逻辑上有些硬伤，煽情的部分也有些拖沓了。

• 胡平莹 3小时前 :

  点映就去看了，真的场面特效制作没得说，很震撼，朱一龙演技真不错！！！

• 珠凡 0小时前 :

  3.5吧，有一些俗套的剧情和不尽如人意的叙述，但整体是可看的。铁道兵的图片很触动，但显然片子没有足够扎实的叙事更好地表达出来。到底该怎么来讲述过往的精神力量和传承，怎么将那些真诚的情怀呈现得不空泛，构建出有力量的叙事，大概还需要继续实践探索

• 竭芳茵 1小时前 :

  才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的，修建中遇到的辛酸我们不得而知。