Though Delluc's career was short-lived, it burst vigorously(7 films in 4 years)that it forever left its imprint on french cinema history, and they rightly honoured him by giving the annual Prix Delluc to the best French film of the year. He was responsible for the creation of influential cinema journals like Le Journal du Ciné-Club and Cinéa, founding numerous film societies, writing countless articles and coining the term "cineaste". Delluc believed that films should be set in the natural without elaborate posturing, and characters should be portrayed in an intimate way where the past and present, illusion and reality can be correlated, all considered to be avant-garde at its time. He died only a few weeks after the shooting of The Flood at the age of 33.
电影这行业真难 loll 三主演的角色都太有趣了
是挺催泪的，我一直在哭。但是徒手攀岩，纵身一跃就能跳到飞机上，我真的？？？
1.演员表演无可挑剔，很有影响力，很有共情
演员确实卖力 但是也拯救不了剧本
一些以小见大，一些家国情怀。总体很流畅，对于无论是故事，人物，感情，还是对中国基建科普一些细节，眼泪哗哗的。真心看的人非常很舒服，没有什么乱七八糟的歪屁股，加一星！
3、5G信号真好，哪哪都好！
用人堆起来的国家 就要用更强大的实力去保护
电影挺不错的，情节紧凑，人物到位，就是大过节的...我为什么要来看灾难片...
其实口号不需要这么喊，放在行动中更适合一些。生喊口号让人感觉就是故意的。 整体评价还可以吧，父亲演的挺好的。
虽然有些地方有点强行煽情，但是最后那一段还是被感动到了，致敬为中国铁路建设默默付出的英雄们
原来以前有铁道兵。原来我们的铁道是需要那么多人牺牲。我真的没想到一公里就要牺牲一个铁道兵。敬礼。谢谢前辈们。真的无比尊敬啊。
至于男主暴雨和山瀑中徒手攀岩，奄奄一息时还能爆发小宇宙一跃20米抓住直升机……我只能说你开心就好啦！
# 78 Venezia # 背景补充（每天四部排片坚持到第四天就会出现一个精神低谷期，所以此时看到的影片评价都会体现出非常强的偏差性，恰巧这部片就赶上了这个低谷期），因此虽然这是一部高质量具有各种业内讽刺梗的佳片，我却完全没有get到，因此给了三星是最保守的评价，克鲁兹和班德拉斯其实都发挥的特别好，需要院线上映后二刷
不足之处，就是有些拖沓，如果电影时长控制在90分钟左右就更好了！
国外的灾难片总是一群人自救，跑路，而中国式灾难片总有一群人信奉生命至上，逆向而行，去救人。
看完之后深深感觉到铁建人的不容易！平时坐高铁从没想过是怎么样建成的，没想到每一条隧道都可能历经多年的千辛万苦！电影里的每一个角色都很棒👍🏻展现出了我们的中国式英雄！中国式救援！这是一部老少皆宜的电影，推荐观看！
全程高能无尿点，小洪和老洪对峙，表达出内心这些年对父亲的想法以及要炸隧道救人，哭湿了我一页纸。太好哭了。
角色反复横跳让我感觉有些情节就是硬写出来煽情的
才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的，修建中遇到的辛酸我们不得而知。
讲好自己的故事，还需继续加油。
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