剧情介绍

  一九零四年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。
  随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设”的宏伟规划,同时提出将原计划修建的川汉、粤汉两条铁路合并成立汉粤川铁路公司,并请詹天佑担任会办。

评论:

  • 鑫怡 2小时前 :

    什么🐔儿!尺度这一块确实到位了 剧情是什么牛马 并且画面看着贼廉价 柯南伯格是我喜欢的老艺术家 希望不要晚节不保

  • 缪雅彤 4小时前 :

    柯南伯格的乡村科幻农业重金属赛博土家朋克电影:)

  • 馨桂 8小时前 :

    如果从网大的角度上确实有惊喜,多人角度讲同一个事情,结论是人比鬼可怕?多给半星以资鼓励!

  • 隋初露 5小时前 :

    升米恩斗米仇,一个小成本网大拍成这样真的不错了,还能把故事讲圆,这电影看出了八恶人的感觉

  • 璐优 2小时前 :

    较近作,更直给的概念阐述影响人物状态的摆动,异化感削弱、伦理性增强。随之在具体的情境展现中,也存在分化。前二幕的surgery show浓墨重彩,尾幕的surgery show却回归质朴,分不清哪一极是更为熟悉的柯南伯格。唯一容易把握的,是每一场景的起始视点对场景的引出和近作相似,奇妙的感觉。人物逐渐在阐述中进入混沌。

  • 苏刚豪 7小时前 :

    前段狐妖故事一般般,后段真实故事看得我发麻。果然人比妖可怕

  • 系吉月 6小时前 :

    “人恶人怕天不怕,人善人欺天不欺;善恶到头终有报,只争来早与来迟。”

  • 胥晋鹏 9小时前 :

    “Inner beauty”被物化的想法既醍醐灌顶又悲不自胜。

  • 隽莹玉 4小时前 :

    网络大电影在重重限制下还能拍出罗生门的感觉 值得支持

  • 郜海亦 7小时前 :

    并不是刻意地引入新的文本与视觉概念,也没有单纯地再演绎旧的议题和影像理念,在个体对欲望与感官的探索、阴谋论调式的不同势力之间的周旋等多种维度的基础上,《未来罪行》的核心表达更像一次对身体关于“旧与新”的博弈和权衡,它联系我们的当下也展望着身体的未来,人工的改造也许不是方向,但自然的进化会指明道路。其实柯南伯格的电影总不缺乏政治、哲学与艺术的蕴含,可同时对类型趣味的兼顾却是如今这些“新电影”所不具备的,何况他对疼痛的描绘比起《钛》剥削式的宣泄,可要美妙诗意得多。

  • 杞梓婷 7小时前 :

    不出意料最后又是讲人性,国内怕是永远看不到民间志怪片了,适当还创作一点自由吧

  • 风听荷 7小时前 :

    真是惊喜啊,一部网大能拍成这样的水平,属实用心了,要是表演,台词再跟上点,特效和尺度再提升一些,绝对院线级别!

  • 锐梦秋 0小时前 :

  • 竹昭懿 0小时前 :

    没那么好但也不算太差。跟导演上一部风格接近,叙事结构也类似,本以为结尾有点黑楼孤魂的味道,但彩蛋又给了一个新的角度。

  • 阚晟睿 9小时前 :

    6.12&wxq主要是之前看过推荐文章了解剧情,看的时候就在玩手机。

  • 钰华 8小时前 :

    # 75 Cannes 主竞赛# 两个小时的煎熬,全程没有停的大幅对白不知所云,除了外科手术没有其他了

  • 问瑜璟 2小时前 :

    还行,1什么鬼怪害人,从来人心险恶;2智障的世界里骗子多

  • 求孤阳 1小时前 :

    拍的真的还不错诶!!事实证明人比鬼可怕多了

  • 曼美 0小时前 :

    前面惊悚的部分还挺好 后面哪有狐仙 讲人性 一个国产片 我竟然脸盲了 太多角色 也没有交代

  • 毕凝竹 7小时前 :

    雷雅和小克,毫无灵气的两个人演了两个毫无灵气的角色,电影看得我好疼

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