电视剧大漠情怨剧情介绍 高清

评分:
9.0 推荐

分类: 国产剧 2002

导演:

剧情介绍

  本剧以刀客八墩的爱恨情仇及其多舛的命运和无奈悲凉的人生轨迹为线索,讲述了一个具有浓郁的西部大漠风情粗砺、豪迈而悲壮的故事。    逞强好胜、剽悍野性的八墩是靠刀头赌博为生。年轻漂亮的寡妇甘草深深地爱着他。而甘草与儿子旦旦又靠货郎“骆驼”养活,“骆驼”也深爱着甘草。甘草和八墩相爱,让“骆驼”心中十分酸楚和失落。
  八墩因飞刀的功夫了得而名震方圆百里,他时常被当地的恶霸麻九和五爷利用,参与他们以刀客生命为代价的赌博之中。在一次五爷与麻九较量的赌场上,“骆驼”为了甘草,替八墩杀了麻九,自己也死于非命。而后八墩杀了五爷,结束了刀客生涯,带着甘草和旦旦流落到大漠的一个小镇,以打铁为生过着平静的生活。
  此时土匪头子杨明远来到了镇上,以开棺材铺为生,为使生意火起来,有意挑唆当地大户李兆连和酒坊老板胡为之间的矛盾,煽动两家械斗。但八墩化解矛盾,平息了风波,他不希望小镇和睦的生活被仇恨所改变。为此杨明远对八墩怀恨在心,便设法夺了八墩镇长之位,并谋害李兆连的儿子,嫁祸于胡为,最终挑起李胡两家仇杀,使小镇伤亡遍地。八墩忍无可忍,重新穿起刀衣……
  十年后,儿子旦旦已长大成人,因八墩一家生活清贫,没钱给儿子娶媳妇,便用当年“骆驼”留下的一匹骆驼同人贩子换一个叫环环的女子和旦旦成婚。全家人企盼着过上祥和平安的日子。但命运捉弄人,旦旦婚后发现自己有着羞于启齿的疾病,不能与环环同房,此事又被人贩子赵镇得知,便乘机强占了环环,使八墩一家蒙受羞辱,甘草状告赵镇无济于事,旦旦找赵镇复仇失败,只得与环环远走他乡,八墩满腔怨恨,伤心无奈坐在荒凉的大漠上。

评论:

  • 鲁安娴 0小时前 :

    听说破了韩国观影人数,不如第一部,甚至反派也不如第一部的亮眼.65/100

  • 蓓岚 7小时前 :

    剧情上没第一部精彩,反派也没第一部有气场,但好笑程度上一个台阶。打戏厉害。

  • 松向露 1小时前 :

    8.0

  • 束芳荃 1小时前 :

    好像第一部的copy 只不过神马东锡更one punch man了

  • 锦彩 9小时前 :

    整体挺流畅,就像一篇注定拿到中上分数的记叙文,但不能肖想更高的分数,很多地方可以做得更有趣一点的。选孙锡久真的选对了,今年就是孙的大爆年。

  • 沛曦 0小时前 :

    下下下下部马东锡退休,被变态逼得出山,顺带教育了只按规章办事的后辈警员。

  • 羊舌雪儿 3小时前 :

    3.5 没看过1对这类题材也不感兴趣因为有孙锡久看的,不得不说泡菜的动作商业片好成熟,虽然套路但情节引人入胜节奏也好,马东锡让人很有安全感,孙锡久演疯批非常带劲够狠,他俩对手戏确实爽到

  • 詹初珍 9小时前 :

    已经过了看爽片可以不在乎逻辑问题的年纪了,为自己遗憾

  • 轩诚 7小时前 :

    中年丧偶,

  • 萱梦 5小时前 :

    整体风格非常“韩式”,有一种柳昇完导演的气质。配角负责幽默,反派负责坏,男主负责帅,三位一体,搭配得当。有一说一,锡久实在是太太太太帅了,杀人如切菜似的,依然不影响迷妹犯花痴。对于恶人,果然还是以暴制暴更痛快!期待3~

  • 栋子 0小时前 :

    最后公交车一战就值4星,拳拳到肉,真是爽翻….荐!

  • 魏宏硕 4小时前 :

    ps:第三部可拍!

  • 翁景澄 1小时前 :

    整体情节没有第一部好,更为简单粗暴直接,以暴制暴!韩国警们全部都太软,只有马东锡的拳头强硬!看老马打架暴揍反派还是过瘾!还有那个来自黑龙江的大佬!

  • 阚灵秀 0小时前 :

    打斗戏多了很多,但整体没有第一部那么惊喜,反派人物也缺乏哈尔滨张谦的那种邪魅狂狷的魅力。

  • 邛智纯 1小时前 :

    《罪恶都市2》整体都很好,节奏明快递进自然,调皮、幽默、暴力,邪恶融合的相得益彰,但最大的败笔就是把这个反派写得还不是太坏,或许因为太帅,如果这个《我的解放日志》的孙锡久足够坏的话,这次反派应该能赢,可惜了!QJ

  • 望忆安 0小时前 :

    别再重量级打轻量级了。

  • 能寻桃 3小时前 :

    简单粗暴也挺好,其实现在能拍出个这样的电影都不容易了。

  • 祁小凌 4小时前 :

    很多逻辑不通的地方,反派战力也直线下降,多方势力混斗有点意思,但大多沦为酱油。

  • 称嘉颖 5小时前 :

    炎炎夏日看马东锡拳拳到肉的街头巷战简直爽到起飞!ps:留了胡子的腱子肉孙锡久也太可了吧!!!口水流了一地……

  • 桂依 6小时前 :

    大哥,是你吗,大哥。。。作为第二部,剧本还是可以的,叙事度紧密。剧本里韩国编剧有一些小心思:但其实也确实,未来三十年,韩国的国运将和中国紧密结合在一起。

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