具体怎么说呢。
明知强行煽情的剧,而我却还是忍不住哭出来。铁道兵太伟大了,他们是和平年代牺牲最多的兵种,他们精卫填海,愚公移山。成昆铁路、襄渝铁路平均每一公里就牺牲一个铁道兵!我想以后每坐一次高铁,都会感恩一遍这些伟大的无名的铁道兵英烈们!
在直升机上系鞋带那一幕是现在回想起来还会流泪的程度,四年没回家了,我好想爸爸啊。即使是凡人英雄,落点也在英雄,他们都很强大,所以才会成为电影主角。请大家一定要选imax,感觉悬崖的水都要浇到我身上了。
发展不易,致敬每一位劳动者。
渲染过度的情绪,尴尬苍白的台词加上一些可笑的镜头运用和大可不必假装高超技艺的设置那简直是峰爆极的灾难
朱一龙躺在山洞里等死前跟焦俊艳通话的时候我哭得稀里哗啦,边流泪边准备迎接凄美结局。然而下一秒他暴起飞奔跳上了回首掏的直升机,我因为一种被欺骗的感觉开始愤怒。不如叫蜘蛛侠
故事结构完整,场面浩大震撼,信念汇聚成河,情感真实充沛。
真正来自喀斯特地貌的人才能感知到主角的经历是什么。那些吐槽灾难不强,刺激度不够,超人开挂的,可能只是说电影拍摄。但是电影对于我,就是一个个故事的认知。这其实是部超过我预期的电影,父子之间的感情我理解,老兵的经验和执着我理解,电影的神话和煽情都是表演手段,即使是浓烈的爱情,我也觉得比起好莱坞的桥段更加的中国化。我们没有诺亚方舟,我们有的是愚公移山。
国内拍这类片子果然还是有很长的路要走,煽情不应当成为主要部分,我对这类的期待是特效够好够惊心动魄,人物行为逻辑合理就行,但是都不达标。
父子隔膜要靠大灾大难解决;暴雨攀岩真是感觉九条命也快用完了。
其实能拍出这样的灾难片已经很不错了。。还有工程人看了很心酸。
看得很过瘾,静下来想想这部电影的讽刺和深度都不足,制片人的角色成了工具人,伊凡的结局显得画蛇添足。尽管如此还是完成了及格线以上的讽刺喜剧发挥,中远景增加喜剧效果,而出色的表演时刻吸引着观众,外加一些影迷向的恶搞——嗯,看着也不赖。不必非得深入,why so serious?
好题材,但剧本撑不起来、好演员,但好几段演讲式台词就给你拉垮!就有些离谱哈
父子对话那块着实不到位
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
我知道这部电影并不完美,但是我很高兴看到中国电影的进步。
就是危难关头,父亲舍命,成就儿子的情节,让我很感动。
意料之外的完整了,感情、叙事都收得刚刚好。
只要去除了那些乱七八糟的爱情桥段,中国还是能拍好灾难片这个题材的。
特效,演员,场景都很棒!剧情感觉可以更好!中国人🇨🇳!万岁!
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