拍的不错的灾难片,全程几乎没有废话,情节紧凑,相对合理,是国产救援灾难片里能排到top3,唯一拉夸的就是特效。
所谓电影的个人英雄主义就是明明可以活着偏要做无谓的牺牲,必死无疑的时候又超人附体。
上周六去看了《峰爆》的点映,典型的中国式灾难救援片,沉浸式的观影体验,非常感人。
父子隔膜要靠大灾大难解决;暴雨攀岩真是感觉九条命也快用完了。
整体节奏 演技都不错 可以一看 除了有些地方不经推敲细想
极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事,虽为献礼片,但无论灾难事件的环环相扣,封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折,都从西方灾难类型片中取法不少,在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化,可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕,使得影片的戏剧张力把控得较为出色,但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉,也少了几分悬疑。影片特效出彩,如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实,令人印象深刻并不时捏一把汗;火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然,且除朱一龙外,其他人在救灾中发挥的作用不明显,有做陪衬之嫌,所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。
我觉得后面有几处剧情设置还不够合理。
汗与血,不吝抛洒。
感觉像我这样喜欢丁总的人不多,但我很多泪点都是从丁总的剧情中来的,起码在她身上我有感受到女性在职场上的专业,冷静和领导力,也看到了有我向往过的一个领导者状态。虽然感觉主角光环不少,但角色们之间的互动和配合,还有特效设置有挺多让我惊喜的地方,给4到4.5分
小洪同学太猛了,地质勘探,攀岩,飙车,爆破,潜泳样样精通,水陆空全才,这比特种兵牛多了,不现实的赶脚啊!尤其最后父子一起攀岩那段太夸张了,世界顶级攀岩高手也不可能在雨中做到的!至于这隧道挖了十年,这是在侮辱我基建狂魔大中华吗?十年,别说挖隧道,这时间在山峰间架桥都够干俩回了吧!我最不满意的一点是,我看之前就猜到了父子在一起冒险时老爸会先死的情况,能不能不要这么容易猜中啊。影片有不少问题,但整体可看性还是有的。从我的角度来说,这片子给3星6.6分-6.8是正常的。但因为影片结尾那段对铁道兵的致敬,我愿意抬一下,给4星7分!
黄志忠演技可以,但是特效多少有些假,尤其是暴雨徒手爬山,这么多专业人员,非得让退伍老兵上,bug还是很多的
电影挺不错的,情节紧凑,人物到位,就是大过节的...我为什么要来看灾难片...
三星给老戏骨们的演技,剧情什么的就不多说了
特效不太行,情节也一般,演员也没亮点,平平无奇的一部剧
提起中国的发展,第一条基本都是交通便利,而这便利背后却是平均一公里会有一个铁道兵牺牲的队伍
让人哭到头疼,男女主都以为自己要活不下去的那段,直接哭死😭
#TIFF21,实在钛好笑了~用金属粉碎机把金棕榈和银狮奖碎成渣那段太魔幻了!这两个导演在《杰出公民》之后再度联手的一部喜剧,片子里面有不少这两个导演前作的元素和道具,今天TIFF看的片子里笑的次数最多的一部,充满讽刺的一部解构类喜剧,把社会权力刨开进行解构再重组就很好笑,如同用刀划开伤口再去缝合。克鲁兹演的真好!另外两个影帝飙戏也很爽!
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
中国没有诺亚方舟,没有天父,我们中国人只有精卫填海和愚公移山,人定胜天。
Luxembourg City Film Festival上映,讽刺电影行业演员导演投资方的那些破事儿,从又拍电影又建桥到处砸钱为流芳百世的虚伪富豪,到追名逐利的自恋主流商业大片演员,到孤芳自赏自怜自艾的老戏骨文艺型演员,都黑了一遍,导演看似看透一切,却依然置身名利场的漩涡之中,很轻巧灵动的喜剧。在场很多说西语的观众,也是难得一次在法德双语的国家看到有英文字幕的电影。
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