剧情介绍

  普通人的命运在轰轰烈烈的时代面前总是渺小到可以忽略不计。个人,如果勇敢地站出来想阻止时代洪流,多少像奋力扑向风车的唐吉坷德,往往只能当殉道者,而更多时候,个人甚至连选择当旁观者的权利也没有。可是普通人的悲剧,无疑能照出历史的荒谬与残忍。
  1945年日本无条件投降后台湾光复,基隆一户林姓人家眼见也要过上好日子,但人算不如天算,林家大小波折从此不断。“二•二八”事件发生后,家中的四兄弟更是只剩下老老实实开有一家照相馆的聋哑人老四林文清(梁朝伟)。然而悲剧并没到此终止,因为和进步人士有联系,林文清也没能逃脱被逮捕的命运,到此,林家男子只剩林文清和吴宽美(辛树芬)的幼儿——他尚呆在襁褓中咿呀咿呀地学语。

评论:

  • 毛春英 7小时前 :

    麦姨已经出神入化了,这里根本分不出哪个是演员,哪个是真的游牧一族。最后黑幕起,“献给不得不上路的人,我们路上再见”,全剧的克制都在这两句话释放,戳中泪点。哪有那么多的浪漫,很多时候上路都是不得已的。不管是生活所迫还是为了疗愈内心,终究还是要活下去啊。

  • 璇鹤 8小时前 :

    “在路上”此前是凯鲁亚克式的,是年轻的,酷的,nomadland完成了一次祛魅,直面了公路电影主人公如何拉屎撒尿的现实问题,但拍得还是很美,每一个片段单看都像纪录片,整体又是电影的,大年初一看对我构成了新的意义

  • 瓮若雁 8小时前 :

    骨子里向往自由的人,并经历了所谓“稳定”的幻灭,彻底而决绝地再次投身自由。孤独只是个必要的装饰品,所有的感情也都自然无法长久,只有“在路上”是永恒的。所以,“路上见”。

  • 薇萱 2小时前 :

    气氛还是有点味道的,不过始终对这种散文式电影没啥感觉。

  • 须慕悦 5小时前 :

    自然主义生活流,淡淡哀伤,默默上路,最大特点就是没特点,比较舒服

  • 茹楠 1小时前 :

    没有工作、家庭、金钱、房子的时候我们如何生活,为何而活。也许只有失去这一切、甚至主动放弃这一切的人,才是那在暴风雨中乘风破浪奋力翱翔的倔强海鸥,才最接近生命的真谛。诗意又有趣,悲伤又温暖。

  • 水友桃 1小时前 :

    当一个人同时失去了家人和家园时会体验到的孤独,公路旅途也是探索生命意义的路途,关于丧失与疗愈、羁绊与放手、关于生死。其实片中涉及的每一种问题和状态都让人不忍去触碰和细思,但导演不仅有勇气触碰,而且处理得极为克制,哀而不伤,灰凉中又有光亮。

  • 笪秋彤 8小时前 :

    2.对新自由经济的适应(以周期性经济收入为流动趋向的规划),也是一种对资本经济的颠覆(“对美元霸权的抵抗)

  • 江婉君 4小时前 :

    还有一个感动我的,房车营地营地有人去世,每个人都往火堆里扔她最喜欢的石头,费恩扔进去了一块巨大的。

  • 梓运 0小时前 :

    “谁此时没有房子,就不必建造,谁此时孤独,就永远孤独。”路上的那种孤寂感想起了里尔克这句诗以及亚历山大-佩恩的《内布拉斯加》。

  • 晨鸿 9小时前 :

    没看出有什么特别的深意,只是一个寻常人的寻常故事吧

  • 昕旭 3小时前 :

    秀雅风姿将永远翩翩

  • 玥家 4小时前 :

    献给那些不得不在路上的人们。

  • 桐彩 6小时前 :

    十几岁的时候觉得这种生活方式也不错,自由,淡泊,独立。但有了一定生活阅历后,却觉得这不过是无奈之举,如果可以选择谁不愿意有个家庭,能依偎在伴侣身旁,能与亲朋好友相聚,能享受生活给予的时光。但社会的组建和机制又让许多的人不得不为了生活忙碌奔波,为了体面活着,为了心灵的安宁,他们才不得不选择了一种艰难的生活。

  • 窦聪睿 7小时前 :

    他们是一直在路上的,在这一路上,身边的挚友逐渐去世、离开定居,最后慢慢只剩下一人,带着回忆与孤独。

  • 毋代秋 7小时前 :

    总之是好电影!

  • 眭音悦 1小时前 :

    第一次真切从电影中感受到 原来一个普通人的生活真的值得被拍成一部电影啊 我们真的可以做主角诶

  • 邬静珊 1小时前 :

    影片最后的字幕:献给那些无法停下脚步的人,我们路上再见~

  • 赫连嘉歆 4小时前 :

    在亚马逊工作那段心里最大的感觉就是,互联网把老人都赶去哪里了?工厂和去消亡的路上。

  • 狄悦远 8小时前 :

    配乐太拉垮了。私以为最后一个镜头如果不要那辆车会更好。剪辑真棒,有得学。

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