雖然不乏編劇硬來的強設定,但那份善意和暖意還是挺讓人動容
是否再快一点 就能抵达那座桥?maybe not,live a little,human。
印度神片 又一个新高度...又是我们不能立项的作品之N
imdb 6.8
其他评论里也指出了,这是一部很简单,甚至很俗套的电影,但是足够立体的人物和表演,外加精湛的机器人特效让整部片子显得十分有心,在俗套之余仍能打动许多人,讲好那个看似简单的故事。
我还记得在马上要到达洛杉矶的时候,芬奇快不行了,他们在车下晒着久违的不会被紫外线灼伤的太阳,杰夫说自己做了一个梦。芬奇惊呆,他一个机器人竟然做梦了,,这个时候芬奇才意识到杰夫不单单是机器人,他是一个人了。
末日公路片,看似很孤独却又并不孤独…期待出个续篇看五六年后的Jeff
对于同类的不信任,以致只愿意对一只狗承担责任,造一个机器人爱自己,是末世宅的慰籍。
Human experience, is not just imagining, it’s living.
3.5,坍塌的末世,遥远的金门大桥,血肉苦弱,却教机械飞升。慢热,节奏感不强,披着科幻灾难皮但是却是一部探讨人性意义的剧情片,冲突弱但是表现手法还是挺加分的,印象深刻的还是隧道下的那场戏,闪电雷鸣大雨,还有那句“我知道你昨天才出生,但你现在也该学着长大了”ps:机器人一直挨骂有点小心酸的。
末日版绿野仙踪公路片。一部很独特的美国科幻片。没有特别激烈的冲突和孤胆英雄拯救世界的桥段,对因是美国大片而抱有这种期待的观众来说可能要失望了。其实是一部讲述当人类彼此失去信任后,机器和狗子对人类的治愈的故事。大漠之上,巨岩之下,支起一把红色遮阳伞,白色俏西装的男人和瘦高人形的红脸机器人共进午餐,旁边是摇着尾巴等待玩扔球游戏的棕色长毛狗,还颇有童话美感。对喜欢治愈故事的观众可能是惊喜。但全片节奏还是稍显单一。
7/10.
人的好与坏。芬奇好几处向我们展示了人的坏。但也正如芬奇所说,“Humans are full of contractions.”人的好,得细品才知道。说实话我品得很有限。十分看重狗的安危有点像是为了自己的不作为而赎罪(当然有罪恶感也是人的品行)。还有“live a little”/"human experience"(人与物/自然),还有金门大桥上挂的各种明信片(人与人)。这一些属于人类的高级情感享受,但也很简单。
很难挑的出什么毛病,硬要说的话只能说是路上的艰辛少了,导致结构两头重中间轻,但也不是硬伤,这个机器人虽然是个铁罐头,但是却能做到表情非常生动,很难得。感谢汉克斯一直奉献好片,不像其他一些影帝年纪大了专出烂片。
不知道为啥,这部总给我一种《爱死亡机器人》衍生真人电影的感觉。
~机器人一诞生就是bug,过于智能了,而且情节、人物关系真不是我的菜。。。
我们现在看印度电影,看韩国电影都陷入了一种下意识的“相对尺度”感叹,但是从“绝对尺度”上来讲,很多片子的质量是不行的,只是因为他们触碰的议题使得我们给出高分,这其实很令人感慨。这个电影铺满了音乐,每十分钟就安排慢镜头煽情,从任何角度去看都很陈旧。人们的共情共的都是电影之外的东西。
斯皮尔伯格式充满童心的废土浪漫,科幻末日公路片,开头一人一狗,成长历练变化,结尾仍一人一狗。专门为狗狗罐头设计的零件简直惊喜到我!
非常不错的科幻公路电影,一人一狗一机器,狗狗演技很棒,机器人最终也变得像人懂得了爱,懂得了友谊,看着有他陪伴狗狗芬奇也就放心了。片尾曲好听
主题就是“爱·死·机”,加上“芬奇”二字,真有看美剧的幻觉。与美剧观感更相似的原因是,片子的视野牢牢地限定在前十分钟,不再有变化,绝不会因为新增加的一些小线索而扩展自己的格局,导致片子过于可控,没啥野心。一切元素皆有模板,既不会失误,也不会留下印记。
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