为什么黑韩寒的人那么多,是竞争对手吗?这片子比上一个赛车的那个片子成熟很多,比拍穿越的那个片子回归很多,这才是韩寒电影文学作品的美学形态,这片子对很多没文化的人来说,应该不好理解,只有读过八零后九零后纯文学的人才能理解这其中的美感和诗意,这片子有不见不散的幽默节奏,还有典型年轻文学的诗意和飘然,这么好的片子为什么这么多人黑他。
为什么?到底是为什么?现实已经够残忍了,为什么这部电影比现实还残酷!一部好电影,看完就像没看过一样。不得不佩服编剧、导演、演员、摄像、武替的功力,给我们带来那么精彩的伤痛。喜欢的人会好喜欢,不喜欢的人别看啊!我大意了,看来是!
最后,确实不适合在春节档,结局太无语了
昊然弟弟还可以,含腾量有点低啊……还有,刘浩存真的一如既往地不让人喜欢
无疑是韩寒导演生涯迄今为止的最佳作品。《后会无期》是生硬的段子集锦,靠着出色的OST拉了点路人印象。《乘风破浪》剧情漏洞颇多,剧作水准停留在高中作文层面。《飞驰人生》剧作紊乱,依靠莫名其妙的设定试图制造复杂的背景,更是以无意义式开放结局掩盖其捉襟见肘的剧作水准。而本片却规避了以上大部分的问题,开片的电影感更是胜过从前所有作品,克制了惯性抖机灵,也努力修正自身编剧问题上的侥幸与潦草。迷茫而又孤独。唯有缺憾恐怕就是又再次拍了一部重复的电影。
国产电影不要自觉幽默或认为幽默的加塞和观众基数是正相关 有了这个前提认知 前提绿灯会 前提投资环境 前提内容群像 国产电影才会有新的起点
(虽然故事很不知所云,但是画面还挺漂亮的。虽然大家都黑刘浩存,但我觉得挺好看的呀。)
四海
风住的地方,就是我们住的地方。韩寒想表达的东西,不直接但简单,他在每个人物身上都认真地浇铸时代,再让原本沉重的他们随着海浪漂进我们的内心。
两星半吧,但是给两星是因为韩导儿没啥进步,还是那样,这剧本最大问题是没有节奏,所以觉得两个多小时特别漫长,还是靠台词投机取巧和莫名其妙的转折推动剧情,还是会忍俊不禁,但笑完又索然无味,有点儿回到后会无期的感觉,但是后会无期是公路片啊,它可以,它不行,
这次韩寒的冷幽默似乎不再好用,看起来像是拼凑的剧情显得故事很单薄,摩托车还在,小人物打工奋斗还在,内容没了。
岛、海、车、隧道、迷途青年,韩寒的执念吗?
不知B站删的那四分钟是什么,不过现在也不重要了
故事的组合,情节的落点,镜头的手法是“纯粹圈钱”的水准,这就是前十分钟的观感,如果后面没有,我会把这段话删掉。
片名应该叫《尸海》或者《阴海》。
没想到的是我才意识到我和韩寒的音乐品味有相似。。。。
后来,人进入城市。城市没有风,城市是静止的陆地,海域在四周,风吹不进钢筋的森林。少年是英雄,孤勇是异类,就算英雄有冲破金字塔的勇气和能力,在最后的那一刻,风还是停了。
春节档是回家拥抱温暖的时节,而这部电影恰恰讲的是小镇青年被生活击垮的残酷现实。喜庆的日子里,去电影院强行输入生活的无力与沉重,多少有点不合时宜。
韩寒和四真的 你中有我我中有你 四意念参与编剧
韩寒其实一直都在拍一部片子 都在讲他那独特的青春残酷物语与死亡美学
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